郑州地铁紫荆山站被称为郑州地铁的“心脏”，是郑州地铁1号线、2号线的交会点，总共地下4层，深35米。探访了紫荆山站，对该站各层的建设进行了了解。

　　昨天下午1时35分，大河报记者走紫荆山站疏散步梯，直接往地下3层走。昨天，郑州室外气温最高35℃，下到地下2层时，已感觉不到空气中的热气。地下3层，没有空调，仅仅开着通风设备，就非常凉爽。

　　“现在我们位于地下23米处”，工作人员说，地下1层是转换层，乘客坐1号线往东西走，去2号线往南北走。地下2层是站厅层，可以刷卡、买票。坐车去地下3层。“再往下就是地铁2号线了，现在还没有打通，没法再往下了。”

　　在地下3层，记者看到候车站台两侧屏蔽门已安装好，上面还贴着薄膜，等正式运营后揭除。支撑站厅的柱子裸露着，柱子旁堆放着70厘米见方的灰色大理石板。“这是装修用的石材，下一步铺在站台上。”工作人员说。

　　在地下3层候车厅，有3组电梯连接地下2层：一个是纯步梯，一个是电梯，一个是步梯和电梯混合。卫生间在最西边，从外面看还在装修中。

　　地下第二层属站厅层，乘客在此可以刷卡、买票，在紫荆山站3号出入口，位于第二层的是地铁售票处大厅。

　　按照线路设计，紫荆山站是郑州地铁1号线最大的换乘站，地铁1号线和2号线在这里形成交叉，乘客将在这里实现站内换乘。这个车站共4层，深35米，地下1层和2层是车站大厅，地下3层为1号线区域，地下4层为2号线区域。

　　昨日记者还打探到，紫荆山站总共6个出入口，紫荆山百货南门口就有一个口;金水河南岸有1个口;金水河北岸紫荆山公园里4个出入口。