观察城市复工、经济恢复情况，地铁客流是一个很好的指标。

据郑州地铁集团提供的数据，2月10日，郑州复工首日，4条地铁共有5.75万人次的总客运量。4月10日地铁客流升至62.89万人次。不考虑去年同期5号线未开通因素，眼下郑州地铁工作日日均客流已达到去年同期的76%。

工作日日均客流恢复至去年同期的76%

2月10日，郑州启动复工。至2月14日，首个工作周，郑州地铁线网总客运量为27.68万人次，日均只有5.5万人次。

复工第二周(2月17日~21日)，郑州地铁客流仍不温不火。情况在第三周(2月24日~28日)迎来转机，当周，郑州地铁日均客流达到11.8万人次。第四周(3月2日~6日)日均客流达到22.2万人次，呈现出倍增趋势。

3月9日，地铁客流大涨至33.42万人次，比前一日大增15万人次，是除夕(1月24日)以来单日最大客流。

不过，因为3月11日郭某鹏事件的爆出，次日地铁客流大跌12万人次。

此后，在日均30万人次上下保持两周后，地铁日均客流在第七周(3月23日~27日)冲至日均50.9万人次，接近去年同期六成。值得注意的是，此前的3月19日，郑州餐饮开始恢复堂食。

4月7日~10日，这是郑州复工后的第9个工作周。与上周相比，日均客流增加3万人次至64.5万人次。

至此，郑州地铁工作日日均客流已经达到去年同期的76%。不过，若考虑地铁5号线客流在线网总客运量中约30%的比例，郑州地铁工作日日均客流只接近去年同期的六成。

周末“逛吃”的节奏可能还没起来

周五客流相比前4个工作日有明显增长，并与周六持平，周日出现小幅回落。这是梳理对比去年春节假期之后2个月客流，得出的如今郑州地铁客流的一大规律。

而2019年3月4日~8日，前4个工作日客流基本在85万人次上下，周五达到110.21万人次，周末分别为111.79万人次、102.38万人次。

对比今年复工以来的周五、周末数据可以看到，这种周末“逛吃”的情况目前还没出现。

或许，这些数据并不能反映当下郑州市民的真实生活，因为在疫情阴云尚未散去之时，市民只是尽可能不选择公共交通出行而已，比如周末的时候选择近距离出门逛。

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截至3月底，深杭地铁客流恢复至去年同期54.5%

4月2日，网上出现一则消息：中泰宏观跟踪的复工与经济高频数据显示，从复工到3月31日，北京地铁客流恢复至去年同期的24.7%，上海恢复到49%，深圳和杭州同为54.5%。

3月31日前后，郑州地铁单日客流已经恢复至60万人次左右。对应去年同期，4月2日当天客流为82.62万人次，60万人次是去年同期的七成左右。若考虑5号线因素，则为去年同期的55%左右。

仅从数据看，目前郑州的地铁客流恢复水平高于北京、上海，与深圳和杭州较为接近。